果敢善戰 奮勇前行 打造時刻勇立潮頭每每鑄就輝煌的絢爛青春
——記集團公司“勞動模范”、公司威東線項目經理徐磊
  作者:公司工會  時間:2019-07-05  點擊量:   
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    徐磊被授于“中鐵二十局集團勞動模范”榮譽稱號。近期,集團公司印發《關于表彰2019年度中鐵二十局集團“勞動模范”的決定》(中鐵二十局工權〔2019〕54號),我公司威東線改建工程2標段項目部經理徐磊被授于“勞動模范”榮譽稱號。


如果說青春是人生一段絢麗的綻放,那么青春對于徐磊來說,則更多的是在拼搏、戰斗中的完美亮相。

自2007年7月參加工作以來,徐磊先后參膠濟、石武客專,在經歷過血與火的洗禮后,一路南下,來到了祖國的大西南---廣西,先后擔任玉鐵鐵路四工區副經理、第三綜合隊副隊長。隨后又一路東進,轉場到青島地鐵2號線,先后任項目副經理、項目經理,現任S201威東項目經理。十幾年來,他一路披荊斬棘,奮勇前行,果敢善戰立潮頭,開拓進取鑄輝煌,青春在一次次完美蛻變后璀璨綻放。

2007年畢業徐磊被分配到膠濟客專項目。這個有線施工項目除巨大的安全壓力外,任務工期同樣十分艱巨,那時他才真正體會到了什么是5+2、白加黑。初出象牙塔的他,沒有被壓力與現實壓跨,經過時間的洗禮與現場的不斷挑戰,他以敢于負責、勇于擔當的品質,很快走上第九工程隊副隊長的崗位。期間,主管膠濟鐵路尚馬特大橋施工生產,根據業主工期要求,必須在50天時間內完成特大橋樁基至墩身的施工生產任務,在他的帶領下,經過46天的艱苦奮戰,提前完成了大橋0-23#墩從樁基到墩身的施工任務,受到各級領導的一致好評。

2008年10月轉場石武客專徐磊率領公司第九工程隊所有指戰員工,經過18個晝夜的努力,完成石武客專1#拌合站從臨建至驗收再到生產砼的全部工作,創下了四公司砼拌和站建設新記錄,受到業主和公司領導的高度贊揚。在主管黃河特大橋北引橋55-189#墩期間,連續3個月獲得項目部進度考核第一名。2009年,負責試驗段軌道板鋪裝精調、CA砂漿灌注,在對施工工藝精度及密實度要求極高的形勢下,經過三個月的緊張施工,圓滿完成驗收,成為全線首家通過驗收的單位。

徐磊的突出表現,受到公司上下廣泛好評。2010年9月,他被任命為玉鐵鐵路四工區副經理,抓生產雷厲風行,管現場認真細致。2011年11月玉鐵鐵路指揮部對所屬10個工區進行資源整合,施工任務重新做了調整。在公司和玉鐵指揮部的審慎考察后,徐磊臨危受命,擔任玉鐵第三項目部副經理、隧道架子隊隊長,負責玉鐵線重難點控制性工程——杉坡嶺隧道施工任務。杉坡嶺隧道全長1870米,屬玉鐵鐵路“三橋二隧”控制性工程之一,被列為玉鐵鐵路的“卡脖子”工程,全線工期均圍繞杉坡嶺隧道展開。杉坡嶺隧道全段均為V級及V級以上圍巖,風險大、施工難度高、安全步距要求嚴,被鐵道部列為重點控制性工程之一。

說起玉鐵項目,是徐磊經歷最為不平凡的一個項目。項目所在地為土家族云聚的區域,持槍搶劫現象時有發生。施工期間,因受制外包隊伍刁難施壓,同時工期突然提速,杉坡嶺隧道工期一夜之間成為全線的命脈。退無路進無門,怎么辦?為了企業為了整個項目,徐磊主動站了出來,請纓挑戰當前最大的難題。很快項目部成立了以他個人姓名為名的“徐磊工班”,在玉鐵130多公里的戰線上第一個飄起了隧道隊“以我為主”醒目旗幟。

為保證施工生產順利進行,徐磊沉下身子,每天與工班工人同吃同住同施工,白天、黑夜經常是一身泥一頭汗。他深入隧道潛心學習,鉆研工藝,多看強記,遇到問題果敢處置,經過不斷摸索、總結,隧道施工難題被逐一攻克,杉坡嶺隧道一年完成產值7500多萬元施工期間,現場1000多名勞務工人積極配合,未發生一起安全、質量事故隧道“平行作業法”施工工藝受到南寧鐵路局工管處、建指工管部領導的高度認可贊揚。在指揮部組織3次安全、質量、進度綜合考核中,均獲第一名在鐵道部工管中心、南寧鐵路局、建設指揮部及鐵四院監理公司各項檢查中受到一致好評在玉鐵建指組織的架子隊考核中連續4個季度獲第一名2012年獲南寧鐵路局“標準化架子隊”榮譽稱號。

2013年,徐磊轉戰青島地鐵2號線,先后擔任項目副經理、常務副經理、經理等職務。在李村公園站建設中,參與立項及研究《復雜環境大斷面隧道快速支護施工工法》工法,獲中國鐵建優秀工法二等獎、陜西省省級工法證書等稱號。在地鐵二襯結構施工中,他結合現場實際,與技術、作業班組長多次研究,研制和投入“移動式滿堂支架”二襯臺車加快了現場施工進度,僅臺車費用就節省150多萬元,產生效益800多萬元。在B出入口圍護樁施工中,通過將原60厘米的鉆孔灌注樁變更為45 厘米鋼管樁,在確保安全、質量的前提下大大降低了震動對周邊房屋影響。經過4年多的艱苦奮戰和不懈努力該項目李李區間、李村公園車站、站后折返線竣工驗收,成為全線首家完成全部工程驗收的單位獲得地鐵公司2015年、2016年綜合評比第一名,在中鐵建總部2016年大干四季度勞動競賽中獲第一名,并榮獲山東省“安康杯優勝單位”“安全文明標準化工地”,青島市“質量信得過班組”、“‘安康杯’競賽優勝班組”和項目總部“攻堅克難標桿單位”等稱號,本人姓名命名的“徐磊工班”連續3年獲“全國質量信得過班組”。2018年4月,公司對青島地鐵2號線進行了竣工審計,項目綜合效益率11.56%。

2017年,徐磊根據公司安排,出任S201威東線田和至溫泉段改建工程隧道二標項目經理,項目投資2.72億元。近2年來,徐磊帶頭履行職責,精心組織、周密安排,各施工節點相繼突破。目前,該項目共完成產值2.45億元,占合同投資的90%,項目效益率為10%。施工期間,作為全線標準化建設的標桿,該項目代表S201項目辦多次接受威海市市長、常務副市長現場調研觀摩,受到業主、質監站、監理站及兄弟單位一致好評,對企業片區經營起到了很好的推動效應。

敢立潮頭破浪行,勇挑重擔步不停。12基層一線的摸爬滾打和努力拼搏,徐磊煉就了一身過硬的本領,始終滿腔熱情、一絲不茍完成每項工作,成為公司項目管理方面的行家里手他先后榮獲陜西省國資委、集團公司“優秀青年”“優秀共產黨員”稱號,“徐磊工班”被中國質量協會、中華全國總工會、中華全國婦女聯合會、中國科學技術協會聯合命名為“2014年全國質量信得過班組”,榮獲中國鐵建山東指揮部“先進個人”青島地鐵公司“優秀項目經理”公司第二屆最美四公司人“創效之星”入圍獎等殊榮

舊歲已展千重錦,新年再進百尺桿。一路走來,有王者載譽歸來的榮耀,更有劍從磨礪出的錘煉,在盡情揮灑汗水的同時,徐磊深知肩上責任重大,在未來的發展征程中,他表示將以更加飽滿的工作熱情積極向上的進取精神,為企業更好更快發展貢獻自己的力量

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